Cascais Ambiente
A Cascais Ambiente (EMAC) é a empresa municipal de ambiente de Cascais, criada em 2005. Trata da limpeza urbana, da recolha de resíduos, dos…
Veículos Elétricos
Portugal eletrificou depressa na estrada e devagar no mapa: o carregamento é denso no litoral e escasso no interior. A PRIO tem infraestrutura de combustível e carregamento a partir de Aveiro, e a AREAM planeia a versão insular na Madeira.
Foco
Todos os focosEnergia SolarEnergia EólicaMicro-hídricaEficiência EnergéticaSistemas Off-gridArmazenamento por BateriasSoluções Energéticas de Baixa TecnologiaRecolha de Água da ChuvaSistemas de Águas CinzentasConservação da ÁguaPurificação Natural da ÁguaResiliência à SecaInfraestruturas para CiclismoVeículos ElétricosPromoção do Transporte PúblicoViagens de Baixo ImpactoComunidades Caminháveis
OndeProjetos neste foco
ACECITEC Lab. Portugal
A ACECITEC Lab. Portugal é um laboratório sediado em Lisboa especializado na reparação, produção e upgrade de baterias de alta tensão para v…
Solar2Power
A Solar2Power é uma empresa de energia solar sediada no Algarve que instala painéis solares, armazenamento em bateria, carregadores para veí…
SunEnergy
A SunEnergy é uma empresa portuguesa com mais de 15 anos de experiência na instalação de painéis solares, armazenamento em baterias, eficiên…
Lisboa E-Nova – Agência de Energia e Ambiente de Lisboa
A Lisboa E-Nova é a agência municipal de energia e ambiente de Lisboa, uma associação sem fins lucrativos que promove o desenvolvimento sust…
AREAM – Agência Regional da Energia e Ambiente da Região Autónoma da Madeira
A AREAM é a agência regional de energia e ambiente da Madeira, uma associação sem fins lucrativos de utilidade pública dedicada a promover a…
PRIO Biocombustíveis
A PRIO Biocombustíveis produz biodiesel no Porto de Aveiro, com capacidade para 113 880 toneladas por ano, segundo um padrão que supera as e…
Veículos elétricos em Portugal
Portugal tem um dos mixes elétricos mais limpos da Europa, e é isso que faz de um carro elétrico cá uma coisa diferente de um carro elétrico num país a queimar carvão. A diferença é geográfica: o carregamento é mais denso no litoral e à volta de Lisboa e do Porto do que no interior.
A PRIO opera infraestrutura de combustível e de carregamento a nível nacional a partir do Porto de Aveiro, a par da sua produção de biodiesel. A AREAM planeia a transição energética da Madeira, onde uma rede insular e uma rede viária pequena mudam as contas por completo.
Na maioria das viagens a resposta mais verde continua a ser o comboio, ou menos viagens. Se trabalha em carregamento ou em frotas elétricas partilhadas, gostaríamos de o listar. Focos próximos: transportes públicos e viagens de baixo impacto. As atividades com data marcada destes projetos aparecem na nossa agenda de eventos.