Portugal atrasado na eletrificação dos pesados de mercadorias

A ZERO e a UVE alertam que Portugal continua muito atrasado face a outros países europeus na eletrificação dos veículos pesados de mercadorias, apesar do forte avanço registado nos pesados de passageiros elétricos. No primeiro semestre de 2026, apenas 0,5% dos pesados de mercadorias novos com mais de 12 toneladas vendidos em Portugal eram elétricos, contra uma média europeia de 2,3% e valores muito superiores nos Países Baixos, na Dinamarca e na Áustria. As entidades apontam a falta de apoio nacional direto à aquisição, a insuficiente infraestrutura de carregamento rápido para pesados e benefícios fiscais limitados face a outros países da UE. Defendem incentivos integrados, hubs de carregamento dedicados e armazenamento de energia descentralizado para acelerar a transição.